去年才在国内刚刚上市的全新菲亚特500车型，是一款有着多年历史文化传承的经典小车，憨态可掬的外观非常可爱，而细节上又突出俏皮感，是一款不可多得的卡通小车，而价格上菲亚特500也相对较低，只是品牌知名度在国内尚未叫响，与一线品牌产品尚有差距。

　　菲亚特500在设计上非常有其独到之处，相信很多女性消费者看到菲亚特500后会很快喜欢上这款小车，整车迷人的曲线的确十分诱人，而且整车的比例也十分紧凑，与MINI和甲壳虫一样，菲亚特500也采用了四轮四角的布局结构，这样设计的好处是在增大车内可使用空间的同时，也能给车内的人员以最大化的安全感。

　　在内饰的设计上，菲亚特500的内饰风格与整车外观所表露出来的感觉相类似，时尚的风格和精致的整车设计是菲亚特500的特点，整车内饰的任何一个部位都可以带给人耳目一新的感觉，例如方向盘、仪表盘或是中控台的布局等等都是经过精心设计的。

　　动力方面，菲亚特500采用的1.4升MultiAir技术的自然吸气汽油发动机，最大输出功率102马力，峰值扭矩133牛米。

　　即将推出的三款车均配备的是6速手自一体变速器。

　　大众最为经典的甲壳虫车型保持了浓郁的复古风格，卡通的形象甚是可爱，相信几乎所有对车有兴趣的女性车主肯定都对这款车型颇为感兴趣，圆头圆脑的造型的确非常惹眼，整个车身就像个大玩具一样，童心未泯的大孩子们对她完全没有抵抗力。

　　甲壳虫最大的卖点就是其圆润可爱的外观，似乎圆形的设计比MINI还要彻底，而且复古的设计风格也一直被保留至今，有幸的是1.6L车型也没有对外观进行任何的缩水。甲壳虫胖乎乎的前脸造型俘获了很多年轻女性消费者的心，再加上两个尺寸很大的大灯，让整车看上去非常卡通，也非常符合都市年轻女孩的个性风格。

　　内饰方面，甲壳虫的内饰设计虽然没有外形那么抢眼，但也拥有很多值得关注的亮点。比如仪表盘的样式就很有特色，甲壳虫的转速表和油表显示都集成在硕大的时速表内，而大大的圆形时速表不但样子讨人喜爱而且清晰的显示也方便驾驶者查看车速。

　　动力方面，目前甲壳虫在售的车型有1.6L、1.8T和2.0L三种动力选择，其中1.6L发动机是最新上市的版本，这台发动机的性能方面没什么值得称道的地方，但是其最大的作用是拉低了整车的销售门槛。

　　至于其他两款发动机，在之前的试驾中我们也分别感受过，由于等方面的原因，这两台发动机的并不凶狠，也谈不上有什么驾驶乐趣，所以如果仅仅是用作代步的线L已经足够了。

　　看到Smart第一眼的时候你会有种什么样的感觉呢？Smart fortwo，标准的憨厚派笑脸。眼角上翘，进气格栅是个憨憨咧开的“大嘴”。拥有2695×1559×1542这种罕有的“身材”，“脸蛋”一定要足够可爱才相称。

　　Smart的外形设计用时下比较流行的话来说，就是非常“Q”，一张咧着的大嘴始终笑对所有的人和事，也许熟悉smart的人知道他还有另外的一个名字：精灵，其实Smart就如同他的这个名字一样，精灵古怪、动感十足。不论你是小姑娘还是纯爷们，也许对于这样的小车你都不会觉得反感，也许你会觉得不够实用，但是当这样可爱生动的造型小车出现在你面前时，更多的带给你的还是一种和蔼可亲的感觉。

　　车身侧面造型接近于一个梯形。因为车子太小，底盘“四轮四角”设计，车身向上空间是逐渐缩小的。不管是什么颜色的smart fortwo彩色车身侧面都有银色“C”字型装饰环绕车门的后3/4周。油箱盖和车门拉手都是黑色工程塑料材质。前脸“微笑的嘴”也使用了银色装饰轮廓边框。后视镜则是上半截银色，下半截黑色的设计，全系车型通用“银”“黑”两种配色，省去了喷各色车漆的工序，两种颜色与六种鲜明的车身面板搭配起来非常时尚，整体效果协调。

　　车身后围是最接近竖直的一个面，上部向内收缩较少，两边侧围都是明显的下宽上窄。从后面看小车底盘敦实，显得四平八稳，像一块可移动的土司面包。

　　Smart fortwo配备的是四条15英寸的轮胎，高配车型使用6幅式轮毂，标准车型采用的则是12幅轮毂。在轮胎方面标准版车型采用前155/60后175/55的轮胎搭配，而Stlye版车型则是前175/55配195/50，如此大的两双“脚”装在这样一款超小型车上显得足够的动感与时尚。

　　Smart的内饰设计非常简洁，而且其中大量的圆形元素的应用，也从侧面体现了其灵动性。正如同smart的母公司奔驰一样，Smart依然延续了奔驰精细的做工和较高的品质，而且在整车的细节处理上，Smart更是将“个性”这一概念发挥到了极致，旗下的高配车型将整车的转速表放置在了中控台的正中央位置，给人的感觉就如同改装车一样，而大小适中的真皮方向盘后面还设置了换挡拨片，让这样一款小车在可爱的同时运动型也得到了很大程度的体现，在其他方面，Smart应有的功能也比较全，而且按键的方便程度和手感都很不错。

　　动力方面Smart新款车型在原有52千瓦 mhd 1.0L（微型混合驱动）发动机的基础上，新增两款涡轮增压发动机，分别为62千瓦和75千瓦，大大提升了驾驶乐趣。同时，提高了燃油经济性。